جذب سالانه ۱۰۰ هزار دانشجوی مرتبط با صنعت ساختمان در دانشگاه آزاد
تاریخ انتشار: ۲۵ مرداد ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۴۷۶۵۰۸
رئیس مرکز عمران، املاک و مستغلات دانشگاه آزاد اسلامی گفت: براساس سند تحول و تعالی دانشگاه آزاد اسلامی، سالانه باید ۱۰۰ هزار دانشجوی مرتبط با صنعت ساختمان جذب این دانشگاه شود.
به گزارش گروه دانشگاه خبرگزاری دانشجو، نشست مشترک دانشگاه آزاد اسلامی و وزارت راه و شهرسازی در راستای طرح تأمین مسکن دانشگاه با حضور سعید صابونی رئیس مرکز عمران، املاک و مستغلات دانشگاه آزاد اسلامی، مهندس ارسلان مالکی مدیرعامل سازمان ملی زمین و مسکن، مهندس محمدمهدی بلوردی سرپرست معاونت فنی و مهندسی سازمان ملی زمین و مسکن و روسا و مجریان طرح‌های عمرانی و حقوقی ۱۱ استان دانشگاه آزاد اسلامی برگزار شد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
صابونی در این جلسه با بیان اینکه دانشگاه آزاد اسلامی بزرگترین دانشگاه حضوری جهان است، گفت: این دانشگاه دارای یک میلیون و ۵۰۰ هزار دانشجو، ۶۰ هزار عضو هیأت علمی و کارمند، ۴۰۰ واحد و مرکز آموزشی در داخل و خارج از کشور است.
وی با اشاره به تفاهم نامه وزارت راه و شهرسازی و دانشگاه آزاد اسلامی اظهار کرد: در این تفاهم نامه مهرداد بذرپاش وزیر راه و شهرسازی و محمدمهدی طهرانچی رییس دانشگاه آزاد اسلامی، برای ساخت ۵۰۰ هزار واحد مسکونی نهضت ملی اساتید، کارکنان و دانشجویان دانشگاه در اراضی معرفی شده توسط دانشگاه با هم تفاهم کردند.
رئیس مرکز عمران، املاک و مستغلات دانشگاه آزاد اسلامی با بیان اینکه براساس این تفاهم نامه ۵۰ درصد زمین‌های مسکونی به صورت قطعه بندی شده سهم دانشگاه آزاد اسلامی و ۵۰ درصد مابقی سهم وزارت راه و شهرسازی است، افزود: همچنین ۵۰ درصد زمین‌های تجاری سهم دانشگاه آزاد اسلامی و ۵۰ درصد مابقی سهم وزارت راه و شهرسازی خواهد بود.
صابونی با تأکید بر اینکه آموزش و پژوهش از اهداف اصلی دانشگاه آزاد اسلامی است، خاطرنشان کرد: براساس سند تحول و تعالی دانشگاه آزاد اسلامی، سالانه باید ۱۰۰ هزار دانشجوی مرتبط با صنعت ساختمان جذب این دانشگاه شود.
وی افزود: دانشگاه آزاد اسلامی با اجرای پروژه ساخت مسکن برای اعضای هیأت علمی، کارکنان و دانشجویان به دنبال ارائه آموزش‌های علمی و عملی به دانشجویان مرتبط با صنعت ساختمان است.
در ادامه این جلسه روسا و مجریان طرح‌های عمرانی و حقوقی استان‌های خوزستان، سیستان و بلوچستان، فارس، یزد، کرمان، خراسان رضوی، هرمزگان، خراسان جنوبی، اصفهان، آذربایجان شرقی و آذربایجان غربی به ارائه گزارشی از وضعیت تفاهم نامه همکاری وزارت راه و شهرسازی و دانشگاه آزاد اسلامی در راستای طرح نهضت ملی مسکن کارکنان، اعضای هیأت علمی و دانشجویان در استان خود پرداختند. در این جلسه موارد مهمی مورد تصویب قرار گرفت.
منبع: خبرگزاری دانشجو
کلیدواژه: دانشگاه آزاد وزارت راه عضو هیئت علمی مرتبط با صنعت ساختمان دانشگاه آزاد اسلامی وزارت راه و شهرسازی ۵۰ درصد
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت snn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری دانشجو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۴۷۶۵۰۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
کنسرسیوم ریلی افغانستان زیرمجموعه وزارت راه و شهرسازی نیست
به گزارش خبرگزاری مهر، شهرام جعفری، مدیرکل بازرگانی خارجی راه‌آهن، درباره برخی ادعاهای مطرح شده از سوی کنسرسیوم توسعه ریلی افغانستان، گفت: شرکتهای بخش خصوصی ایران در پروژه‌های مختلف بین‌المللی در کشورهای مختلف مشغول فعالیت‌اند اما هیچ شرکت خصوصی نمی‌تواند ادعا کند که زیر مجموعه وزارتخانه یا دولت جمهوری اسلامی ایران یا مجموعه‌های دولتی است و هزینه کردن از عنوان وزارت راه و شهرسازی و نماینده ویژه رئیس‌جمهور در امور افغانستان برای توجیه خطای صورت گرفته است.
وی ادامه داد: کنسرسیوم مورد اشاره، با انتساب خود به مجموعه‌های دولتی همچون وزارت راه و شهرسازی و راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران، نزد ذینفعان مختلف داخلی و بین المللی، از جمله راه‌آهن افغانستان، وجهه حاکمیتی برای خود ایجاد کرده که مورد تایید راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران، به‌عنوان مرجع رسمی حمل و نقل ریلی کشور نیست.
مدیرکل بازرگانی خارجی راه‌آهن افزود: ادعای تشکیل کنسرسیوم ذیل وزارت راه و شهرسازی و راه آهن جمهوری اسلامی ایران، یک ادعای واهی است، زیرا چنین امری به لحاظ قانونی اساساً امکان‌پذیر نیست، به طوری که یک شرکت خصوصی زیر مجموعه یک بخش دولتی باشد.
وی گفت: علاوه بر مشکل قانونی این ادعا، مشکل دیگر این است که مدیریت این کنسرسیوم با حاشیه‌هایی که از بابت اعزام یک رام قطار باری از مبدا ایستگاه روزنک افغانستان به سمت ایران ایجاد کرد و نشان داد تجربه و تخصص لازم را جهت بهره‌برداری از شبکه ریلی کشور افغانستان را ندارد، زیرا بر اساس رویه تعریف شده جهت حمل و نقل بین المللی لازم است تمامی فرایند اجرای کار از طریق شرکتهای فوروادری که مورد تایید شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران انجام پذیرد و در این مورد خاص با توجه به اینکه بر اساس خبرهای رسیده مقصد حمل بار کشور ترکیه تعیین شده است و از طرفی این حمل با واگنهای ایرانی انجام پذیرد بنابراین لازم است موافقت اولیه راه‌آهن ترکیه با توجه به نوع محموله و نوع واگن اخذ شود، لذا جدا از عدم اخذ تاییدیه شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران در خصوص اعزام این قطار به سمت ایران، کشور مقصد هم به‌دلیل عدم انعکاس مراتب به آن راه آهن بدیهی است موافقتی برای این حمل صادر نکرده است.
جعفری ادامه داد: حمل بار از طریق خطوط ریلی، تابع شرایط و مقررات مشخصی است و همه بارهای بین المللی بر اساس همین پروتکل ها حمل می‌شوند اما کنسرسیوم مذکور به جای هماهنگی با راه‌آهن ایران و طی روال قانونی، مسیر فشار رسانه ای را انتخاب کرد و همین امر موجب ایجاد چالش در این مسیر شده است.
وی گفت: البته با وجود عدم هماهنگی با راه‌آهن و همچنین طی نشدن مسیر قانونی لازم، جهت مساعدت حمل این محموله تجاری، مدیرعامل راه‌آهن دستور حمل این بار را از ۷ روز قبل صادر کرد؛ اما کنسرسیوم مذکور پس از چند روز هنوز اقدامات لازم از جمله انجام تشریفات گمرکی را تکمیل نکرده است و به محض وصول تاییدیه گمرک، سیر واگن‌ها انجام خواهد شد.
جعفری تاکید کرد: شرکت راه‌آهن قطعاً از توسعه ارتباط ریلی با کشور افغانستان استقبال می‌کند اما بدون لحاظ ایمنی تردد ناوگان و همچنین طی روال قانونی لازم، این امر امکان پذیر نیست و امیدواریم با توجه به این دو مولفه، هرچه زودتر اقدامات لازم جهت آغاز بهره برداری تجاری از مسیر ریلی ایران و افغانستان فراهم شود.
کد خبر 6093049
مدیررسانهای پرسپولیس: سپاهان به جای شکایت بیجا، عذرخواهی کند